أعلنت شركة الإلكترونيات الكورية الجنوبية سامسونغ إلكترونيكس بدء تعاونها مع مواطنتها لصناعة السيارات 'هيونداي موتور' لدمج حلول شبكات اتصالات الجيل الخامس الخاصة في منشآت هيونداي المتطورة لتصنيع السيارات.
وقالت 'سامسونغ'، إنها و'هيونداي' انتهتا من تجربة استخدام تقنية الاتصال المعروفة باسم 'ريد كاب' في شبكة خاصة لاتصالات الجيل الخامس، وسيتم عرض هذه التكنولوجيا في المعرض العالمي للاتصالات 2025 في إسبانيا.
يذكر أن الشبكة الخاصة لاتصالات الجيل الخامس هي نظام اتصالات مخصص حيث تقوم أي شركة بتركيب محطات أساسية وتستخدم نطاقات تردد اتصالات منفصلة للاتصالات داخل الشركة أو في حدود منطقة محددة، وفق وكالة الأنباء الألمانية 'د ب أ'.
وتعمل تقنية 'ريد كاب' على تبسيط اتصالات الجيل الخامس لأجهزة إنترنت الأشياء المدمجة مثل أجهزة الاستشعار الصناعية والأجهزة الرقمية القابلة للارتداء، من خلال تقليل التعقيد وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة مع الحفاظ على سرعات البيانات اللازمة.
ويعتمد اختبار تقنية 'ريد كاب' الشامل على إقامة شركة سامسونغ لشبكة جيل خامس خاصة في منشأة التصنيع الرئيسية لشركة هيونداي موتور في أكتوبر الماضي.
وتتعاون الشركتان لتحويل مصنع هيونداي موتور في أولسان، وهو أكبر مصنع سيارات في العالم، والذي ينتج في المتوسط 6 آلاف مركبة يوميًا، إلى مصنع ذكي.
وتعتزم 'هيونداي' التوسع في استخدام شبكات الاتصال الخاصة من الجيل الخامس في أحدث منشآتها لصناعة السيارات الكهربائية وبدء تشغيلها في النصف الأول من العام المقبل.
أعلنت شركة الإلكترونيات الكورية الجنوبية سامسونغ إلكترونيكس بدء تعاونها مع مواطنتها لصناعة السيارات 'هيونداي موتور' لدمج حلول شبكات اتصالات الجيل الخامس الخاصة في منشآت هيونداي المتطورة لتصنيع السيارات.
وقالت 'سامسونغ'، إنها و'هيونداي' انتهتا من تجربة استخدام تقنية الاتصال المعروفة باسم 'ريد كاب' في شبكة خاصة لاتصالات الجيل الخامس، وسيتم عرض هذه التكنولوجيا في المعرض العالمي للاتصالات 2025 في إسبانيا.
يذكر أن الشبكة الخاصة لاتصالات الجيل الخامس هي نظام اتصالات مخصص حيث تقوم أي شركة بتركيب محطات أساسية وتستخدم نطاقات تردد اتصالات منفصلة للاتصالات داخل الشركة أو في حدود منطقة محددة، وفق وكالة الأنباء الألمانية 'د ب أ'.
وتعمل تقنية 'ريد كاب' على تبسيط اتصالات الجيل الخامس لأجهزة إنترنت الأشياء المدمجة مثل أجهزة الاستشعار الصناعية والأجهزة الرقمية القابلة للارتداء، من خلال تقليل التعقيد وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة مع الحفاظ على سرعات البيانات اللازمة.
ويعتمد اختبار تقنية 'ريد كاب' الشامل على إقامة شركة سامسونغ لشبكة جيل خامس خاصة في منشأة التصنيع الرئيسية لشركة هيونداي موتور في أكتوبر الماضي.
وتتعاون الشركتان لتحويل مصنع هيونداي موتور في أولسان، وهو أكبر مصنع سيارات في العالم، والذي ينتج في المتوسط 6 آلاف مركبة يوميًا، إلى مصنع ذكي.
وتعتزم 'هيونداي' التوسع في استخدام شبكات الاتصال الخاصة من الجيل الخامس في أحدث منشآتها لصناعة السيارات الكهربائية وبدء تشغيلها في النصف الأول من العام المقبل.
أعلنت شركة الإلكترونيات الكورية الجنوبية سامسونغ إلكترونيكس بدء تعاونها مع مواطنتها لصناعة السيارات 'هيونداي موتور' لدمج حلول شبكات اتصالات الجيل الخامس الخاصة في منشآت هيونداي المتطورة لتصنيع السيارات.
وقالت 'سامسونغ'، إنها و'هيونداي' انتهتا من تجربة استخدام تقنية الاتصال المعروفة باسم 'ريد كاب' في شبكة خاصة لاتصالات الجيل الخامس، وسيتم عرض هذه التكنولوجيا في المعرض العالمي للاتصالات 2025 في إسبانيا.
يذكر أن الشبكة الخاصة لاتصالات الجيل الخامس هي نظام اتصالات مخصص حيث تقوم أي شركة بتركيب محطات أساسية وتستخدم نطاقات تردد اتصالات منفصلة للاتصالات داخل الشركة أو في حدود منطقة محددة، وفق وكالة الأنباء الألمانية 'د ب أ'.
وتعمل تقنية 'ريد كاب' على تبسيط اتصالات الجيل الخامس لأجهزة إنترنت الأشياء المدمجة مثل أجهزة الاستشعار الصناعية والأجهزة الرقمية القابلة للارتداء، من خلال تقليل التعقيد وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة مع الحفاظ على سرعات البيانات اللازمة.
ويعتمد اختبار تقنية 'ريد كاب' الشامل على إقامة شركة سامسونغ لشبكة جيل خامس خاصة في منشأة التصنيع الرئيسية لشركة هيونداي موتور في أكتوبر الماضي.
وتتعاون الشركتان لتحويل مصنع هيونداي موتور في أولسان، وهو أكبر مصنع سيارات في العالم، والذي ينتج في المتوسط 6 آلاف مركبة يوميًا، إلى مصنع ذكي.
وتعتزم 'هيونداي' التوسع في استخدام شبكات الاتصال الخاصة من الجيل الخامس في أحدث منشآتها لصناعة السيارات الكهربائية وبدء تشغيلها في النصف الأول من العام المقبل.
التعليقات
"هيونداي" تتعاون مع "سامسونغ" لاستخدام شبكات الجيل الخامس في تصنيع السيارات
التعليقات